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设备熄火原因及故障排除

人气:发表时间:2019-04-28

    一,故障的原因.

    1.通过燃烧燃料形成自熄

    2,油路漏油,注油泵故障.

    如果发动机转速逐渐降低,的重量和黑烟出现在排气管中,的供油可能不平稳,发动机不平稳,发动机正在保持轴和烧瓷砖.

    建议更换柴油滤清器,然后更换学校喷嘴.

    5.如果在热运行后主动关闭且不能在短时间内启动,则很可能是柴油泵(高压油泵)或喷嘴.

    6,发动机问题:发动机进气阻力大,油堵,并自行熄火.

    7.液压系统问题:泵的压力太高.

    8.的电气问题:控制系统因接收到故障信号而主动关闭.

    二.消除方法

    一般情况下,如果在工作期间突然关闭并关闭,则需要如下:

    首先,我们必须检查的供油路径.油路是否堵塞?建议清洁燃油滤清器,更换所有滤清器滤芯,然后拆下柴油泵,看喷嘴长度是否达到6-175px.

    2.接下来,检查的发动机是否长时间工作,导致发动机过载或发动机过热,并启动发动机的自我维护功能.

    3,通常是燃油管路故障,应仔细检查油路是否有漏油和漏油,检查管接头密封是否损坏,滤芯是否卡死,油水分离器排水是否不紧张.

    这时,有必要使用专业的维修设备进行测量,并对阀门组进行调试,使用专业设备.

    小型液压挖掘机在大约5000小时内向前或向后移动时难以向右转.

    根据分析,偏差的主要原因与液压元件有关,如液压主泵,泵调节器和主控制阀上的行程阀芯,中心接头和行程电机,以及先导压力和履带张力.

    首先,检查两个履带的张力是否相同,分别支撑两个履带行走带,并检查履带的大下沉与底盘的水平线之间的距离.

    其次,从仪表板检查前后泵先导压力是否一致.如果不是,则应对其进行调整,以便在发动机减速(发动机)时,前后泵先导压力为3.2MPa,高速时为4MPa.

    然后,驱动电机的高压管与中心接头互换.如果测试机器中的故障现象发生变化,则可以消除驱动电机;否则,如果驱动电机发生故障,应拆下驱动电机.

    左主冲程和右冲程的四个油管可在主控制阀和中心接头之间互换.如果在测试期间故障现象发生变化,则中心接头可能会失效.否则,应移除中心接头.打开它,找出失败的原因.

    对左右行程控制阀阀芯进行测试,发现阀体内的阀芯是弹性的,没有损坏,可以消除控制阀.

    当两个主泵调节器互换时,发现操作偏差的故障已经改变,因此可以在调节器上判断故障,否则故障应该在液压主泵上.

    通过上述步骤的检查,故障应该在泵调节器上.拆卸阀门时,发现阀芯上的O形圈已经老化而损坏,导致阀芯运动不灵活,无法正确调整斜板角度,使泵速降低,行走后更快.慢下来,,驾驶时右侧机器.